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        工商銀行擬投資砂石行業,礦山設備制造將獲更多研發支持

         多年來,物美價廉的“中國制造”一直銷往 ,但人們也不禁疑慮:曾被打上了“低端”“便宜”等標簽的“中國制造”,未來還能影響世界么?改革開放以來中國制造業發展迅速,但多年來仍受困于“大而不強”,尤其體現在核心技術受制于人,品牌、產品質量不高,科技成果轉化渠道不暢等。為解決這些問題,中國官方于2015年推出“中國制造2025”,全面部署提升制造業發展質量和水平,力爭實現制造強國的戰略目標。

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        如今,該戰略提出J兩年多,“中國制造”已在 遍地開花,逐漸實現由“低端”向“高大上”的華麗轉身。
         
        變化,源于“中國制造”升 為“中國創造”。
         
        5月5日,中國國產大型客機C919在上海浦東**機場實現 飛。上海飛機設計研究院C919型號副主任設計師張淼介紹說,C919是中國擁有 自主知識產權的干線飛機,從機頭、機身、機翼到翼吊發動機等設計均由中國團隊完成。
         
        這一“中國創造”的新成果也受到**市場關注。據統計,C919大型客機目前已擁有中國**航空公司等20多家國內外用戶,訂單總數c570架,其中包括美國通用電氣租賃、德國普仁航空、泰國都市航空等**客戶。
         
        變化,源于“中國制造”升 為“中國質造”。
         
        5月31日,由中國企業承建的蒙內鐵路成功開通。這條百分之百“中國制造”的鐵路連接著肯尼亞港口城市蒙巴薩和 都內羅畢,全長472公里。該鐵路不J使上述兩地間貨運列車速度大大提升,還成功連接了東非和中非地區多個 ,惠及約3億非洲民眾。
         
        由于蒙內鐵路沿線自然環境情況復雜,有聲音曾質疑中方能否如期按標準完成修建工作。質疑聲中,承建方中國路橋集團將原定5年工期的項目J用兩年半便完成通車。正如中國外交部副部長張明所說,這充分展示了中國速度、中國質量、中國方案、中國精神。
         
        變化,源于“中國制造”升 為“中國智造”。
         
        聯想集團是中國信息產業的先行者之一,目前在160多個 進行業務布局,PC、移動、數據核心等三大業務居世界前列,七成營收來自海外。2011年,聯想手機的市場還幾乎全在中國國內;今天,其移動業務已在24個 進入市場前五位,在12個 進入前三。
         
        在聯想集團董事長兼 席執行官楊元慶看來,如今低成本、低附加值的中國制造業風光不再,曾帶來高速發展的粗放型經濟模式走到了頭, 轉變發展方式,通過產業結構轉型升 開創一套新模式,尤其在新興 域要成為創新的帶 者,而不J是制造型大國。
         
        隨著“中國制造”不斷升 ,中國**經濟交流核心總經濟師陳文玲對其“走出去”的前景頗為看好。她說,中國制造業規模占世界比重近30%,制造業門類、體系完善程度甚至c過美國, 可以與其他 互補,甚至互換。“ 價值鏈是跨國界的,因此可以把我們的優勢產業帶到 。”
         
        “中國制造”在“走出去”的道路上不斷前進,但振興制造業不可孤軍奮戰。蘇寧金融研究院宏觀經濟研究核心主任黃志龍提醒,中國制造業企業仍普遍面臨生產成本尤其融資成本不斷上升等壓力,且

        多數制造業企業研發投入不足,技術和產品競爭力偏弱。
         
        針對這一現象,中國人民銀行等五部門于今年3月聯合發布《關于金融支持制造強國建設的指導意見》,提出緊緊圍繞“中國制造2025”戰略的 域和關鍵任務,積 拓寬技術密集型和中小型制造業企業的多元化融資渠道。
         
        可以預見,隨著官方進一步改進對“中國制造2025”的金融服務,聚焦制造業發展的難點痛點,著力加強對制造業科技創新、轉型升 的金融支持,相關行業、企業有望有充足“彈藥”,從而好地走出國門,影響世界。
         
        中國工商銀行擬投資砂石骨料行業,2017年8月1日,中國工商銀行總行授信審批部工業項目評估處一行人到中國砂石協會訪問,就砂石骨料行業現狀、發展趨勢,投資砂石骨料行業,為行業保駕護航等問題進行了深入交流和探討。(文章節選中新社)
         
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